法拉利恩佐设计师Ken Okuyama在卵石滩展示Kode57
在蒙特雷汽车周上，法拉利恩佐背后的传奇设计师肯·奥库山推出了他的Kode57超级跑车。Okuyama的最新发明是一个提供约600马力的V12发动机。动力系统安装在前面，但在车轴之后，这意味着它是有效的中间引擎。虽然引擎有希望，日本作家是最自豪的设计，并希望它将证明受欢迎的收藏家足够多，他将能够建立一些例子。
该车的名字是为了向1957年致敬，当时推出了法拉利250 Testa Rossa和捷豹XKSS等标志性车型。因此，Okuyama从那个时代的赛车中获得了灵感，尤其是敞篷跑车的设计，狭窄的挡风玻璃和简单的驾驶舱。
空气动力学也在汽车的成型过程中起了关键作用。前面有一组大的进气口，引导前轮后面和Kode57的两侧的空气。尾端则由一个大胆的后扩压器，两个圆形的灯和一个光滑和平坦的甲板盖组成。
为了确保Kode57的操控性，它的悬挂装置是由Novitec Rosso设计的。该系统是完全可调高达45毫米的乘坐高度在前面，而一套粘性倍耐力P零轮胎帮助保持一切在检查。
